این ماشین یکی از خودروهای قدیمی ساخت کشور ژاپن است. این خودرو از سال 2014 به وسیله شرکت آرین موتور در ایران عرضه می‌شود. در ادامه به صورت جامع و کامل در تیونینگ بررسی خودروی میتسوبیشی لنسر می‌ردازیم.
| تولید کننده | میتسوبیشی موتورز |
|---|---|
| سال تولید | 1973 |
| کشور سازنده | ژاپن |
| طرح بندی | موتور جلو-محور جلو |
| فاصله بین محورها | 2635 میلی‌متر |
| پهنا | 1760 میلی‌متر |
| گشتاور | 176 نیوتن‌متر |
| وزن خالص | 1350 کیلوگرم |
خودروی میتسوبیشی لنسر
این ماشین یکی از خودروهای قدیمی ژاپنی است که به معنای سه لوزی یا الماس است. لنسر به معنای نیزه‌‌دار است. از سال 1973 تا امروز این خودرو تولید می‌شود. این ماشین بعد از سال‌ها دوری از ایران از سال 2014 به وسیله یکی از نمایندگی‌های رسمی میتسوبیشی در کشورمان، یعنی آرین موتور به بازار ایران عرضه شد.
لنسر در کلیه نقاط جهان با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود اما از همان زمان ورود به ایران، مدل ساده‌ای از آن وارد کشور شد که با تیپ 1 شناخته می‌شود.
این تیپ لنسر دارای پیشرانه 1.6 لیتری با قدرت 117 اسب بخار، گیربکس 5 سرعته دستی با انتقال قدرت به چرخ‌های جلو به بازار عرضه گشته است.
طراحی داخلی خودروی میتسوبیشی لنسر
طراحی داخلی این خودرو هم مانند طراحی بیرونی آن از جذابیت بسیار برخوردار است. داشبورد و کنسولی میانی که محل قرار گیری مانیتور تمام رنگ است، کلیدهای کنترل‌گر و سیستم تهویه مطبوع در بخش پایین داشبورد از زیبایی بسیار خاصی برخوردار است.
غربیلک فرمان این خودرو اگرچه به روز و جدید نیست اما با سایر بخش های داخلی خودرو همخوانی دارد. داخل ماشین از مواد مناسبی استفاده شده است و به عبارتی انتظارات را از یک خودرو ژاپنی برآورده می‌کند.
طراحی داشبورد و قسمت‌های دیگر، بیشتر از طراحی بدنه قدیمی هستند. کنسول میانی داشبورد از سادگی خوبی برخوردار است. در بخش بالایی داشبورد نمایشگری 6.4 اینچی در مدل‌های فول و 5 اینچی در مدل‌های پایه قرار دارد.
طراحی عقب خودرو
سپر عقب دارای طراحی ساده و قدیمی است که بخش اعظمی از مساحت خودرو را به خود اختصاص داده است. نحوه طراحی این خودرو در تصادفات ممکن است خسارات زیادی را برای راننده داشته باشد.
در عقب خودرو مدل چراغ‌ها نشان دهنده چراغ‌های آلفا 156 است. درب صندوق عقب خودروی میتسوبیشی لنسر از طراحی ساده‌ای برخوردار است. نوار LED در زمان ترمزگیری روشن خواهد شد. رینگ های 18 اینچی خودرو دارای طراحی خوبی هستند و تایرهایی با 215 پهنا جزو عناصر مهم این بخش بشمار می‌روند.
نمای جانبی میتسوبیشی لنسر
این بخش از سادگی بسیاری مطلوبی برخوردار است. یکی از نکات مهم این خودرو لبه‌های پایین در و خطی است که از میانه گلگیر جلو شروع شده و تا عقب خودرو ادامه دارد.
چراغ‌های عقب این خودرو اسپرت هستند و از سپر بلندی هم برخوردار است که بین آن، دو چراغ مه شکن قرار دارد.
ظاهر بیرونی و بدنه‌ی ماشین Mitsubishi Lancer
خودروی میتسوبیشی لنسر یکی دیگر از هنرهای طراحان شرکت‌های خودروسازی ژاپن است و می‌توان گفت از ظاهر بسیار زیبا و جذابی برخوردار است.
در جلوی این خودرو یک جلو پنجره و هواکش دو بخشی وجود دارد که در بالا و پایین سپر قرار دارد. در ادامه این جلو پنجره‌ای، چراغ‌های ضعیف این خودرو قرار گرفته‌اند.
چراغ‌های جلو پنجره با طرحی ظریف و باریک در بخش بالایی باعث شده‌اند تا نمای جلوی این ماشین تند و تیز شود.
بخش پایینی جلو پنجره در میانه سپر قرار گرفته است؛ در امتداد آن پروژکتورهای جلو و چراغ‌های دی لایت چهره زیبایی به این خودرو بخشیده‌اند.
انواع تیپ‌های این ماشین
خودرو تیپ 1 میتسوبیشی لنسر دارای وزن 1.2 تنی و مصرف سوخت کمتر از 7 لیتر، 0 تا 100 سرعت را در 11.5 ثانیه طی می‌کند. این نوع خودرو به لحاظ امکانات ایمنی و رفاهی ساده و محدود است. مواردی همچون ABS و EBD، دو ایربگ، تهویه مطبوع دستی و سیستم صوتی ساده دارد.
تیپ 2 لنسر با همان پیشرانه ولی امکانات بیشتر مانند چراغ‌های هالوژنی، سیستم صوتی پیشرفته، تهویه اتوماتیک، باله عقب و سانروف به بازار عرضه شد.
تیپ سه لنسر با پیشرانه 1.8 لیتری، قدرت 140 اسب بخار و گیربکس CVT با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان به بازار عرضه شد.
لنسر تیپ 4 دارای وزن 1350 کیلوگرم و همچنین مصرف سوخت کمتر از دیگر مدل‌های دیگر این خودرو با 6.6 لیتر مصرف، دارای شتاب 11 ثانیه است.
معایب خودروی میتسوبیشی لنسر
- عملکرد نامناسب گیربکس cvt
- عایق بندی ضعیف لنسر
- بازار خرید و فروش بد و خدمات پس از فروش محدود
- سواری نسبتا خشک ولی نه به اندازه‌ی مزدا 3
- مصرف سوخت نسبتا بالا
مقایسه‌ی تیپ‌های مختلف
| ویژگی‌ها | تیپ 1 (1.6 دستی) | تیپ 2 (1.6 اتوماتیک) | تیپ 4 (1.8 اتوماتیک) |
|---|---|---|---|
| پیشرانه | 1.6 لیتری، 117 اسب بخار، گیربکس 5 سرعته دستی | 1.6 لیتری، 117 اسب بخار، گیربکس 4 سرعته اتوماتیک | 1.8 لیتری، 140 اسب بخار، گیربکس CVT با امکان تعویض دنده دستی |
| شتاب 0 تا 100 | حدود 11.5 ثانیه | حدود 13 ثانیه | حدود 11 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | کمتر از 7 لیتر در 100 کیلومتر | حدود 7.8 لیتر در 100 کیلومتر | حدود 6.6 لیتر در 100 کیلومتر |
| تجهیزات ایمنی | دو ایربگ، سیستم ترمز ABS و EBD | دو ایربگ، سیستم ترمز ABS و EBD | 7 ایربگ، سیستم‌های ABS، EBD، BA، کنترل پایداری (ASC)، کنترل کشش (TCL) |
| امکانات رفاهی | تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی ساده | تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی پیشرفته، سانروف | تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی راکفورد، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید |
| سیستم تعلیق و ترمز | تعلیق جلو مک‌فرسون، ترمزهای دیسکی جلو و عقب | تعلیق جلو مک‌فرسون، ترمزهای دیسکی جلو و عقب | تعلیق جلو مک‌فرسون، تعلیق عقب چند اتصالی، ترمزهای دیسکی خنک‌شونده جلو و عقب |
| ویژگی‌های ظاهری | طراحی ساده، رینگ‌های کوچکتر | طراحی مشابه تیپ 1 با افزودن باله عقب و سانروف | طراحی اسپرت‌تر با رینگ‌های 18 اینچی، چراغ‌های جلو Bi-Xenon |
- گیربکس CVT
- سیستم تعلیق جلو مک فرسون استرات
- سیستم تعلیق عقب اتصال چندگانه
- فرمان برقی با تنظیم تلسکوپی
- ترمز جلو دیسکی خنک‌شونده
- ترمز عقب دیسکی ساده
- چراغ مه‌شکن
- بال عقب
- رینگ‌های ۱۸ اینچ
- روشن و خاموش شدن خودکار
- چراغ لنسر سیستم
- کروز کنترل
- کنترل کشش
- کنترل پایدار
- سنسور عقب
- سنسور باران
- ترمز ضد قفل
- مجهز به توزیع نیرو ترمز
- ترمز کمکی
- چراغ‌های جلویی زنون
- چراغ‌های دی‌لایت
- اتولایت
- ارتفاع نور اتومات
- چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب
- پدال شیفتر پشت فرمان
- چرم بودن روکش فرمان
- تنظیم موقعیت قرار گیری فرمان در 2 حالت
- نیروی کمکی فرمان الکتروهیدرولیکی
- فرمان حساس به سرعت
- دکمه‌های کنترلی روی فرمان
- سیستم صوتی دارای 6 اسپیکر و هندزفری
- مانیتور 7.4 اینچی
- دوربین دنده عقب
- سیستم صوتی قابلیت پشتیبانی از BluetoothUSB – CD – MP3
- دارای تهویه هوای اتومات
- صندلی‌های راننده تنظیم برفی
- صندلی های شاگرد تنظیم دستی
- گرمکن صندلی‌های جلو
- روکش چرم صندلی‌ها
- تنظیم برقی آینه‌های جانبی
- آینه‌های جانبی با گرمکن
- سانروف
- باله عقب
- سیستم صوتی راکفورد
- آینه تاشو برقی
- استارت بدون کلید
- چراغ‌های اصلی با قابلیت روشن و خاموش شدن خودکار و گردش به طرفین
- 7 کیسه هوا
- 2 ایربگ دو مرحله‌ای برای راننده و سرنشینان جلو
- 2 ایربگ جانبی
- دارای 2 ایربگ پرده‌ای
- 1 ایربگ زانویی راننده
- کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده برای سرنشین‌های جلو
- سیستم ضد سرقت ایموبلایزر
- سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
- سیستم کنترل کشش (TCL)
- سیستم کنترل فعال پایداری(ASC)
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز(EBD)
- ترمز کمکی (BA)
- دارای 5 ستاره ایمنی ENCAP
- محور محرک: دیفرانسیل جلو
- گیربکس: CVT
- پیشرانه: 4 سیلندر
- حجم موتور: 1.8 لیتر
- شتاب: 11.5 ثانیه
- سرعت: 192 کیلومتر بر ساعت
- مصرف ترکیبی: 6.6 لیتر در 100 کیلومتر
- نوع بدنه: سدان جمع و جور
- نوع شاسی: یکپارچه
- نسل(کد اتاق): نسل پنجم – فیس لیفت
- طول: 4570 میلی‌متر
- عرض: 1760 میلی‌متر
- ارتفاع: 1490 میلی‌متر
- حجم باک: 59 لیتر
- چرخ جلو: 215/45R18
- چرخ عقب: 215/45R18
- کنترل ایستایی در سربالایی
- کنترل سرعت در سرازیری
- ضد واژگونی
- اتو پارک
- سنسور فشار باد تایر
- سنسور خواب‌آلودگی راننده
- رادار تابلوخوان
جمع بندی
در این مقاله از تیونینگ به بررسی مشخصات و ویژگی‌های خودروی میتسوبیشی لنسر پرداختیم؛ معایب و مزایای آن را با هم بررسی کرده‌ایم. شما نیز می‌توانید تجربیات خود را از این ماشین در بخش کامنت‌ها با ما به اشتراک بگذارید.