این خودرو که ساخت کشور کره است، یک سدان جمع و جور است که از سال 1990 در خط تولید شرکت خودروسازی هیوندای قرار گرفته است. در تیونینگ با ما همراه باشید تا به بررسی صفر تا 100 خودروی هیوندای النترا بپردازیم.
| تولید کننده | هیوندای |
|---|---|
| سال تولید | 2017 |
| کشور سازنده | کره جنوبی |
| طرح بندی | موتور جلو-محور جلو |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۱۰ میلی‌متر |
| پهنا | ۱٬۷۲۰ میلی‌متر |
| گشتاور | 198 نیوتن‌متر |
| وزن خالص | ۱٬۱۹۵ کیلوگرم |
خودرو هیوندای النترا
یکی از پرفروش ترین محصولات شرکت هیوندای و همچنین یکی از پرفروش ترین خودروهای کشور کره همین خودروی النترا است که نسخه‌ی 2017 آن نیز به ایران صادر شد. با این وجود که از قیمت بسیار بالایی برخوردار بود ولی به فروش بسیار خوبی هم رسید. اولین نسخه ی هیوندای النترا در سال 1990 به بازار جهانی عرضه شد. این خودرو در ابتدای کار یک سدان با سایز متوسط بود که قابلیت اسپرت قابل قبولی برخوردار داشت.
این خودرو در نمونه 1.6 لیتری قادر بود در زمان کمتر از 10 ثانیه با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به مقصد برسد. در اکثر کشورهای دنیا فروش بسیار خوبی داشت که تعداد کمی از آن نیز وارد ایران شد. اما به دلیل ممنوعیت واردات خودرو در ایران نسل دوم این خودرو وارد بازار ایران نشد. نسل سوم این خودرو با نام هیوندای آوانته با پیشرانه‌های 1.8 لیتری و 2 لیتری در بازار دست دوم مورد توجه قرار گرفت که تا چند سال پیش توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ می‌شد.
طراحی داخلی خودرو
طراحی خودروی هیوندای النترا 2017 زیبا با نسخه‌ی قبلی خود بسیار متفاوت است. می‌توان شباهت بسیار زیادی که با سایر مدل‌های هیوندا دارد را از فاصله بسیار دور هم تشخیص داد. سبک و چیدمان کلیدها و ادوات این خودرو مشابه سدان‌های بزرگتر است. در حقیقت طراحان هیوندای سعی کرده‌اند تا فضای داخلی النترا کاربردی و راننده محور باشد.
نمونه‌ای از این مدل که به کشور ما وارد شده است دارای کوچکترین مانیتور لمسی با مدل 5 اینچ ارائه می‌شود. کار کردن با دکمه به سادگی انجام می‌شود و برای دسترسی به رادیو، تنظیم ساعت و یا پخش فایل‌های چندرسانه‌ای آماده است.
این خودرو دارای ورودی CD و DVD است. برای تغییر صدا می‌توانید از کلیدهای گردان سنتی استفاده کنید. در بخش تهویه مطبوع چیدمان ساده‌ای وجود دارد؛ به طوریکه نزدیک به دنده است و با استفاده از یک نمایشگر TFT کوچک می‌توانید از امکانات این بخش استفاده کنید.
نمای عقب خودروی النترا
در نمای پشت این خودرو شباهت‌های زیادی با مدل قبلی دیده می‌شود. سایز کلی چراغ‌ها و همچنین کشیدگی آن به سمت در عقب، مانند النترا 2010 است که بخش زیرین آن با طرحی سفید رنگ، با قسمت قرمز رنگ متضاد است. قسمتی از چراغ روی درپوش صندوق را گرفته و تا نزدیکی پلاک ادامه دارد.
به دلیل برآمدگی انتهای کاپوت عقب، نه تنها به اسپویلر شباهت دارد بلکه به همان صورت عمل می کند و به زیبایی روی چراغ کشیده شده و به خط حجم دهنده روی بدنه می‌رسد. همراه با حالت 3 بعدی بالای سپر عقب، شاهد فرم بیضی شکل در نمای عقب خودروی هیوندای النترا هستیم که دارای طراحی هوشمند است.
در نسخه اسپرت النترا علاوه بر خطوط هدایت کننده هوا، دارای جایگاهی برای اگزوز دوگانه و همچنین ترمز است. اما در مدل پایه که در ایران وارد شده است از نمایی ساده برخوردار است. در نهایت می‌توانیم نمره بسیار خوبی به طراحی و همچین نمای بیرونی این خودرو اختصاص دهیم.
نمای جانبی خودروی هیوندای elantra
فرم اسپرت النترا از نمای جانبی هم احساس می شود. از این زاویه چراغ اصلی، عقب و زوایای مربوط به مه شکن‌ها در سپر جلو و فرم خاص سپر و درپوش عقب دیده می‌شود. خطوط حجم دهنده که دارای ضخامت هستند روی بدنه قرار دارند و شامل خطی از گوشه چراغ عقب تا وسط گلگیر جلو می‌شوند.
خودروی هیوندای النترا دارای رینگ‌های متنوع آلومینیومی با سایزهای 15،16 و 17 در اکثر بازارهای جهانی به فروش می‌رسد. سایر نکاتی که به طراحی النترا مربوط می‌شود عبارتند از:
- آنتن کوسه‌ای همرنگ بدنه
- آینه‌های بغل با حاشیه سیاه
- فریم پلاستیکی پنجره‌ها
نمای روبه‌روی خودرو
زمانی که از روبه‌رو به این خودرو نگاه می‌کنید، شاهد ظاهری تهاجمی و انتقامجو هستید؛ در حالی که النترای سابق به این اندازه سرکش نبود. جلو پنجره‌ای این خودرو 6 ضلعی طراحی شده است تا با طراحی مدرن هیوندای یکی باشد.
خطوط موازی از کروم براق و فضای خالی قابل توجهی ایجاد شده است که هوای ورودی به پیشرانه را تامین می‌کند و کاهش دهنده هزینه‌های تولید است. چراغ‌های این ماشین از مدل قبلی الگو برداری شده است و برخلاف سابق به سمت شیشه جلوی ماشین کشیده نشده است.
حالت اسپرت النترا به دلیل زاویه تیز در گوشه چراغ اصلی که تقویت شده است می‌باشد و به وسیله یک لامپ زنون دایره‌ای چهره‌ای مبارز را نشان می‌دهد.
نکات مثبت طراحی نمای النترا
- چراغ‌های روشنایی روز مانند حرف C هستند و کشیدگی در طول کاسه چراغ، دارای جذابیت بسیار زیادی است.
- ساختار سپر و کاپوت جلو دارای حالتی حجیم و سه بعدی است. ضمنا به دلیل وجود خطوط عمیق روی درپوش موتور مانند یک خودروی اسپرت است.
نکات منفی
- دیده شدن خط بدنه در بخش مربوط به کاپوت جلو
- بهره‌گیری از ادوات پلاستیکی در سپر
مزایای فضای داخلی هیوندای النترا
- استفاده نکردن از پلاستیک سخت و ارزان قیمت در داشبورد
- استفاده از رنگ خاکستری به جای رنگ سیاه
- ادوات نقره‌ای رنگ و فلزی در بخش‌های مختلف کابین
- پوشش صندلی‌ها در اکثر نسخه‌های این ماشین متفاوت است
- فرمان دارای پوشش چرم مصنوعی است
- پنل پشت فرمان اسپرت
- نمایشگر رنگی 4.2 اینچ
- صندوق عقب 460 لیتر فضای مفید دارد
- جمع شدن صندلی‌های عقب ماشین
- کروز کنترل
- کروز کنترل هوشمند
- کنترل ایستایی در سربالایی
- کنترل سرعت در سرازیری
- کنترل کشش
- کنترل پایداری
- ضد واژگونی
- اتو پارک
حالت رانندگی3 حالته (اکو – نرمال – اسپرت) - سیستم هشدار دهنده
- سنسور جلو
- سنسور عقب
- سنسور باران
- سنسور فشار باد تایر
- سنسور خواب آلودگی راننده
- رادار نقطه کور
- رادار تغییر لاین
- رادار تصادف جلو
- رادار تصادف عقب
- رادار تابلو خوان
- توزیع نیرو ترمز
- ترمز ضدقفل
- ترمز کمکی
- ترمز پارک برقی
- ترمز اضطراری
- سیستم روشنایی
دی لایت - اتو لایت
- نور بالا اتومات
- ارتفاع نور اتومات
- چراغ مه‌شکن جلو
- چراغ مه‌شکن عقب
- چراغ چرخشی
- چراغ شور
- چراغ جلو زنون
- خوش‌آمدگویی – چراغ بدرقه
- نیروی کمکی برقی
- تنظیم موقعیت 4 حالته
- روکش چرم
- دکمه‌های کنترلی
- حساس به سرعت
- پدال شیفتر
- گرمکن فرمان
- سیستم صوتی 8 اسپیکر – سیستم پخش اینفینیتی – تشخیص صدا – هندزفری
- مانیتور مانیتور 5 اینچی – (7 اینچی لمسی: سفارشی)
- نویگیشن سفارشی
- هدآپ
- دوربین عقب
- دوربین جانبی
- دوربین 360
- دوربین شب
- قابلیت پشتیبانیBluetooth – USB – CD – MP3 – AUX
- مدیا مانیتور 4.2 اینچی صفحه کیلومتر
- مجموع ایربگ‌ها 7
- ایربگ راننده
- ایربگ زانویی راننده
- ایربگ سرنشین جلو
- ایربگ زانویی سرنشین جلو
- ایربگ پرده‌ای
- ایربگ جانبی جلو
- ایربگ جانبی عقب
- پشت‌سری فعال
- کمربند ایمنی پیش‌کشنده
- کمربند ایمنی محدود کننده
- ورود بدون کلید
- استارت دکمه‌ای
- سیستم تهویه اتومات دوگانه
- دریچه تهویه عقب
- کول باکس
- صندلی راننده 6 حالته برقی – تنظیم برقی گودی کمر – مموری
- صندلی سرنشین جلو تنظیم دستی
- صندلی عقب تاشو دو تکه
- گرمکن صندلی جلو – عقب
- سردکن صندلی جلو
- ماساژور صندلی
- روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا بژ
- ایزوفیکس صندلی
- خروجی 12 ولت
- صندوق برقی با جک
- صندوق پران هوشمند
- آینه عقب الکتروکرومیک
- آینه جانبی تاشو برقی
- آینه جانبی با تنظیم برقی
- آینه جانبی با گرمکن
- سقف پانوراما
- سانروف
- دارای 7 کیسه هوا
- 2 ایربگ اصلی
- 2 ایربگ بالاتنه برای سرنشینان جلو
- 2 ایربگ پرده‌ای سرتاسری
- ایربگ مخصوص زانوی راننده
- رادار نقطه کور
- حسگر جلو و عقب
- هشدار فشار باد لاستیک
- ترمز ضدقفل (ABS)
- توزیع الکترونیک (EBD)
- نگه دارنده خودرو در شیب (HAC)
- مدیریت هوشمند تعادل خودرو (ESC)
- کنترل مشش (TCS)
تست تصادف خودرو هیوندای النترا 2017
موسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) یکی از مهم‌ترین و معتبرترین مراکزی است که نسل جدید این خودرو را آزمایش کرده است. این ماشین تقریبا در کلیه تصادفات از همه جهات دارای امتیازات بسیار خوبی است که در نهایت به عنوان محصولی کاملا ایمنی (TOP SAFETY PICK+) معرفی شده است.
آزمایشی که از برخورد نیمه روبه‌روی راننده صورت گرفته به عنوان یکی از سخت‌ترین آزمایشات و یا تصادفات به شمار می‌رود. در این آزمایش اتاق النترا از مقاومت بسیار خوبی برخوردار است و در ناحیه سقف و درهای جانبی هم دارای استقامت بسیار بالایی است.
مدل استاندارد النترا
این نمونه دارای پیشرانه 2 لیتری است که با توجه به قیمت پایین‌تر نسبت به سایر مدل‌ها، از فروش بسیار خوبی برخوردار است. نهایت قدرت این خودرو 147 اسب بخار و دور موتور 6200 دور در دقیقه به شمار می‌رود. بیشترین گشتاور آن 179 نیوتن است که از دور موتور 4500 دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می‌گیرد. این مدل با بنزین استاندارند و جعبه دنده خودکار 6 سرعته در زمان 8.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
برای رسیدن النترا با پیشرانه 2 لیتری به سرعت 160 کیلومتر بر ساعت 24 ثانیه زمان نیاز دارید. نهایت سرعتی که این خودرو دارد 200 کیلومتر است. بیشترین مصرف بنزین این خودرو در ترافیک شهری 8.5 لیتر در 100 کیلومتر است. کمترین میزان مصرف با سرعت ثابت در بزرگراه نیز 6.4 لیتر در 100 کیلومتر می‌باشد.
جمع بندی
در این مقاله از تیونینگ به بررسی مشخصات و ویژگی‌های خودروی هیوندای النترا پرداختیم؛ معایب و مزایای آن را با هم بررسی کرده‌ایم. شما نیز می‌توانید تجربیات خود را از ماشین elantra در بخش کامنت‌ها با ما به اشتراک بگذارید.