خودروی تارا ایرانخودرو: خودروی تارا یکی از مدل های تولید شده توسط شرکت خودروسازی ایرانخودرو می باشد که در تست های ایمنی اروپایی توانسته امتیازات بسیار خوبی دریافت کند در ادامه به بررسی جامع و کامل این خودرو داخلی می پردازیم.
فهرست
| شرکت | ایران خودرو |
|---|---|
| شرکت | ایران خودرو |
| نام‌های دیگر | K132 |
| تولید | ۱۳۹۹–اکنون |
| مونتاژ | تهران، ایران |
| کلاس | کامپکت |
| شکل بدنه | ۴ در سدان |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
| سکو | پلت فرم PF1 پی‌اس‌ای |
| خودروهای وابسته | پژو ۳۰۱ سیتروئن سی-الیزه |
| موتور | ۱٫۶ لیتری TU5P۱٫۷ لیتری EF7 TC |
| گنجایش | ۵۰ لیتر |
| جعبه‌دنده | ۵ دندهٔ دستی۶ دندهٔ خودکار |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۵۲ میلی‌متر |
| درازا | ۴٬۵۰۵ میلی‌متر |
| پهنا | ۱٬۷۶۸ میلی‌متر |
| بلندی | ۱٬۴۶۶ میلی‌متر |
| وزن خالص | ۱٬۱۵۰ کیلوگرم |
خودروی تارا ایرانخودرو
خودروی تارا ایرانخودرو (نام پروژه: کی132) یکی از نمونه های تولید شده توسط شرکت ایرانخودرو است.
این خودرو از سال 2020 بر پایه پلتفرم IKP1 شرکت ایران خودرو که یکی از نمونه‌های تغییریافته پلتفرم PF1 پژو سیتروئن است، تولید می شود.
بعبارتی این خودرو با خودروهای همچون پژو 208، پژو 2008 و سیتروئن سی- الیزه دارای پلتفرم مشترکی است.
این خودرو توسط شرکت ایرانخودرو به صورت اختصاصی طراحی نشده است،طراحان پلتفرم این خودرو را از خودروی دیگری به نام پژو 301 گرفته‌اند.
تارا به طور کل در دو مدل به کاربران عرضه می شود :
- دنده دستی
- دنده خودکار
طراحی ماشین تارا
قسمت های مختلفی از این خودرو همچون قالب جانبی، کابین و فریم سقف با پژو 301 مشترک است.
بیشترین تغییرات در طراحی جلو و عقب خودرو صورت گرفته است.
ایران خودرو ادعا کرده است که 90 درصد قطعات این خودرو تولید داخل است.
اما همچنان نشان تجاری و نام شرکت پژو روی قطعات و مجموعه های ساخت داخل مانند موتور به چشم می خورد.
ویژگی های فنی خودرو تارا
- خودرو تارا دارای دو مدل، دنده دستی و خودکار است.
- دارای پیشرانه TU5P (مدل بهبودیافته از روی TU5): این پیشرانه 1600 سی سی حجم، 16 سوپاپ، 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتارو
- داری سامانه زمان بندی متغیر سوپاپ CVVT
- سرسیلندر یا میل سوپاپ دوبل DOHC
- دارای پمپ روغن متغیر: سبب بهبود عملکرد پیشرانه در شرایط مختلف می شود.
- حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت و دارای شتاب 0 تا 100، نمونه دستی این خودرو با توجه به گفته های ایران خودرو 9/5 ثانیه است.
- شاسی و جلوبندی خودرو مانند پژو405 است
- تعلیق جلوی خودرو مک فرسون، تعلیق عقب خودرو اکسل یکپارچه با فنر پیچشی است.
| کد کلاس (های) خودرو | ۳۲۲۰۱، ۳۲۳۰۱ |
|---|---|
| مدل موتور | TU5P |
| گونه موتور | موتور بنزینی چهار سیلندر خطی |
| حجم موتور (cc) | ۱۶۰۰ |
| بیشینه توان موتور (hp) | ۱۱۳ اسب‌بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه |
| بیشینه گشتاور (Nm) | ۱۴۴ نیوتن‌متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه |
| شمار سوپاپ‌ها | ۱۶ |
| گونه سوخت سازگار | بنزین بدون سرب اکتان ۹۵ |
| سامانه انژکتوری | سامانه انژکتوری |
| استاندارد حد آلایندگی | یورو ۵ |
| بیشینه سرعت (km/h) | ۱۹۰ |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۹٫۵ |
| مصرف سوخت (در ۱۰۰ کیلومتر) ترکیبی (لیتر) | ۶٫۷ |
| سامانه انتقال قدرت | ۵ دنده دستی / ۶ دنده خودکار |
| شمار کیسه‌های هوای خودرو | ۲ عدد (دنده دستی) / ۴ عدد (دنده خودکار) |
| طول خودرو (mm) | ۴۵۰۵ |
| عرض خودرو (mm) | ۱۷۴۸ |
| ارتفاع خودرو (mm) | ۱۴۶۶ |
| فاصله میان دو محور چرخ‌های عقب و جلو (mm) | ۲۶۵۲ |
| وزن خالص خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | ۱۱۵۰ |
| گنجایش مخزن سوخت (لیتر) | ۵۰ |
| حجم فضای صندوق عقب (دسی‌متر مکعب) | ۶۴۰ |
ایمنی خودرو تارا
این خودرو از آزمون های ایمنی عابر پیاده در تصادفات جاده‌ای با موفقیت عبور کرد.
نتایج این آزمون مورد تایید مراجع رسمی بین المللی قرار گرفته است.
آزمون های ایمنی در مراکز تست معتبر اسپانیا، اروپا و آلمان طبق استانداردهای روز بین المللی با حضور بازرسان و نمایندگان قانونی مراجع صدور تاییدیه اروپایی ایمارک (E-mark) صورت گرفت و خودرو تارا نتایج بسیار عالی کسب کرد.
با کسب نتایج بسیار خوب از مراکز تست ایمنی خودرو، خودرو تارا اولین خودروی ایرانی بود که برای ورود به بازار اروپا آمادگی لازم را داشت.
مهم ترین ویژگی های خودرو تارا
- دارای استاندارد حفاظت از عابر پياده Pedestrian،
- دارای كنترل پايداري فعال الكترونيكي (ESC،HBA،(TCS،
- دارای سيستم كمكي حركت در سربالايي (HSA)،
- دارای ترمزهاي جلو و عقب ديسكي(ABS و EBD)،
- دارای نشانگر اخطار كاهش فشار باد تاير (TPMS)،
- دارای استفاده از ورق هاي دوفازي (Dual Phase) با استحكام بالا،
- دارای كيسه هواي ايمني (Airbag) راننده و سرنشين( و جانبي در مدل اتوماتيك)،
- دارای ستون فرمان تلسكوپي،
- دارای ايزوفيكس،
- دارای سيستم قطع سوخت خودكار،
طراحی بدنه تارا ایرانخودرو
طراحان خودرو تارا با حفظ فرم بدنه پژو 301، نمای عقب خودرو را به صورت کامل تغییر دادند تا بتوانند خودرویی متمایز را به بازار ایران وارد کنند اما متاسفانه کار دلنشین و جذاب نشد بطوریکه می توانید به راحتی عدم تطابق طرح چهره، فرم کلی بدنه و نمای جانبی خودرو را تشخیص دهید.
نمای جانبی خودرو تارا ایرانخودرو
در طراحی این خودرو با توجه به طرح اولیه شرکت پژو از خطوط ملایم با زوایای نرم بهره گرفته شده است. تا نسبت به خودرو پژو 301 خانوادگی تر باشد.
طراحان شرکت ایرانخودرو طرح چراغ ها، جلوپنجره و المان های روی سپر را با بهره گیری از خطوط صاف به کمک زوایای شکسته ترسیم کرده اند و در نهایت جلوه‌ای نسبتا اسپرت ستیزه‌جویانه برای پست و انتهای جلوی خودرو تارا به وجود آورده اند.
در نمای عقب خودرو با توجه به رایج شدن بهره گیری از طرح چراغ های پیوسته در اکثر خودروهای جدید می توانید شاهد این تکنیک در نمای پشت تارا هم باشید.
فرم چراغ های این خودرو نسبتا زمخت و با حداقل ضخامت طراحی شده اند.
طراحی داخلی خودرو تارا
در طراحی داخلی این خودرو نسبت به سایر خودروهای تولید داخل از متریال بهتری استفاده شده است.
داخل کابین این خودرو تقریبا 4 تا 5 سرنشین بزرگسال میتوانند حضور داشته باشند.
در نهایت می توان گفت اوضاع فضای داخلی این خودرو نسبت به نمای بیرونی آن بهتر است.
امکانات و آپشن های تارا ایران خودرو
خودرو تارا دنده ایی نسبت به نسخه اتومتیک از امکانات کمتری برخوردار است.
مهم ترین امکانات تارا دنده‌ایی عبارت است از:
- کروز کنترل،
- سنسور فشار باد تایر،
- دماسنج،
- تنظیم دستی صندلی‌های جلو،
- صندلی عقب تاشو،
- رینگ‌های ۱۵ اینچی فولادی،
- ایموبلایزر،
- سنسور دنده عقب،
- شیشه‌بالابرهای برقی،
- آینه‌های جانبی برقی راهنمادار،
- مه شکن‌های جلو،
- چراغ خوشامدگویی،
- دیلایت،
- چراغ مشایعت،
- نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا با چهار بلندگو،
- آنتن سقفی اکتیو،
- سیستم تهویه غیراتوماتیک با تنظیم برقی،
- فرمان برقی با کلیدهای کنترل،
- دو کیسه هوا سرنشینان جلو،
- سیستم ترمز ABS و EBDبه همراه سامانه‌های کنترل کشش و پایداری،
- ترمز کمکی،
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی،
مهم ترین امکانات خودرو تارا اتوماتیک عبارت است از:
- کیسه‌های هوای جانبی جلو،
- آینه‌های جانبی برقی تاشونده،
- دوربین دید عقب،
- رینگ‌های ۱۶ اینچی آلومینیومی،
- تنظیمات برقی صندلی‌های جلو،
- روکش صندلی‌های چرم و پارچه‌ای،
- سنسور نور و باران،
- ورود بدون کلید،
- دکمه استارت سانروف،
منابع
